空氣壓縮機(jī)用來壓縮氣體?？諝鈮嚎s機(jī)在結(jié)構(gòu)上類似于泵。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)式活塞、旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心壓縮機(jī)是一種很大的應(yīng)用。

一、油循環(huán)系統(tǒng)

啟動(dòng)前，先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)。油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后，空氣壓縮機(jī)的潤滑部分得到很好的潤滑。同時(shí)，油泵控制系統(tǒng)可以通過內(nèi)置溫度控制閥調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)要求。

氣動(dòng)循環(huán)系統(tǒng)

壓縮機(jī)工作時(shí)，空氣通過自清潔空氣過濾器吸入，該過濾器由可編程控制器自動(dòng)清潔。在空氣被入口導(dǎo)葉自動(dòng)調(diào)節(jié)之后進(jìn)入，空氣在第一級(jí)中被壓縮，在第一級(jí)壓縮之后空氣的溫度上升，然后進(jìn)入。中間冷卻器冷卻(在水管中，在氣管外，中間冷卻器的水流量需求為110米/小時(shí))，然后冷卻進(jìn)入二次壓縮系統(tǒng)，以防止系統(tǒng)中的氣體流入壓縮室(以避免壓力)啟動(dòng)。一個(gè)全后止回閥安裝在壓縮機(jī)的排氣管中。從壓縮機(jī)排出的氣體將單向閥推入排氣消聲器，然后進(jìn)入進(jìn)入主后冷器、副后冷器，然后進(jìn)入進(jìn)入排氣歧管。

 

二、水循環(huán)系統(tǒng)

冷卻水通過管道進(jìn)入的空氣壓縮機(jī)的中間冷卻器來冷卻從第一級(jí)壓縮排出的氣體，然后進(jìn)入后冷卻器冷卻廢氣，另一個(gè)冷卻水入口管通過主電機(jī)上部的兩組熱交換器。電機(jī)繞組冷卻，也有冷卻油冷卻器的方法。

空壓機(jī)

三。分配制度

空氣壓縮機(jī)是2000千瓦高壓電機(jī)(10kV)的全壓起動(dòng)器?？刂乒袷鞘覂?nèi)交流金屬鎧裝拉出式開關(guān)設(shè)備。開關(guān)柜由固定柜和可拆卸部件組成，即小車?？刂啤⒈Ｗo(hù)和監(jiān)控的目的是“五防”功能。

四、屏幕保護(hù)系統(tǒng)

 

有兩種類型的中央信號(hào)裝置：事故信號(hào)和警告信號(hào)。事故信號(hào)的主要任務(wù)是在斷路器跳閘時(shí)及時(shí)發(fā)出聲音信號(hào)，并閃爍相應(yīng)的斷路器燈位置信號(hào)。警告信號(hào)的主要任務(wù)是當(dāng)操作裝置異常時(shí)立即或延遲聲音信號(hào)，并且燈卡顯示異常。

 

五.DC供電系統(tǒng)

 

PZ32系列鉛酸蓄電池全自動(dòng)免維護(hù)DC電源成套設(shè)備由充電裝置屏、DC饋電屏和電池組成。它具有自動(dòng)穩(wěn)流、自動(dòng)調(diào)壓、自動(dòng)調(diào)壓等功能。適用于中央信號(hào)屏和高電平電壓控制系統(tǒng)供電。

 

六、直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)

 

故障診斷碼控制面板是空氣壓縮機(jī)的“大腦”。最后，將各種類型的現(xiàn)場傳感器的值匯總到故障診斷碼控制面板。故障診斷碼控制面板顯示各種運(yùn)行參數(shù)，并監(jiān)控空氣壓縮機(jī)各部分的運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)這些參數(shù)超過允許范圍時(shí)，故障診斷碼將發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警或自動(dòng)停止空氣壓縮機(jī)。

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